在長期的工作過程中，山東液壓站難免會出現(xiàn)泄露的問題，依據(jù)流向的不同，泄露問題首要可以分紅內(nèi)泄露和外泄露。所謂外泄露其實指的是液壓油從系統(tǒng)內(nèi)部向外界環(huán)境中發(fā)作泄露，這種問題首要出現(xiàn)在液壓站的液壓閥、液壓管路、液壓缸和液壓泵等的外部。
那么，什么是內(nèi)泄露呢？所謂內(nèi)泄露，則首要是因為液壓站內(nèi)部存在有必定的壓力差，或者是其中有密封件發(fā)作失效等原因，然后引起的泄露問題。首要指的是液壓油從系統(tǒng)內(nèi)部由高壓側(cè)流向低壓側(cè)。泄露問題可以分紅不同的方式，比如縫隙泄露、粘附泄露、多孔隙泄露以及動力泄露等。
下面我們就首要來了解一些具體的內(nèi)容，首先是縫隙泄露。事實上，液壓站的縫隙泄露首要包括兩種情況，即固定密封處泄露和運動密封處泄露。前者首要包括的泄露部位為液壓缸缸蓋與缸筒的接合處等。后者包括的首要泄露部位為液壓缸活塞與缸筒內(nèi)壁、活塞桿與缸蓋導(dǎo)向套之間。
一般情況下，由這些原因此引發(fā)的泄露問題，所發(fā)作的泄露量首要是和壓力差以及空地的大小等要素有關(guān)。其次是多孔隙泄露。之所以會出現(xiàn)這樣的問題，首要是因為液壓站中所運用的某些液壓元件表面粗糙度較大，導(dǎo)致兩個結(jié)合面之間無法完全接觸，因此導(dǎo)致泄露問題。
總之，不管是哪一種原因引起的泄露，都可能會給整個液壓站帶來很大的負面影響，因此我們在日常工作中，應(yīng)當做好查看和避免，盡可能減少泄露。
